Toote ülevaade
Kuumvaltsitud süsinikterasest vardaid toodetakse pidevvalavate toorikute ja mitme-stendiga kuumvaltsimisseadmete abil, muutes toorterasest konstruktsiooni- ja mehaanilised profiilid. Need vardad on peamise tööstusliku lähteainena sepistamiseks, CNC-töötluseks ja rasketeks konstruktsioonideks, millel on ühtlane terastruktuurid ja kontrollitav mehaaniline jõudlus tootmiskuumuse jooksul.
Tehnilised andmed
|
Parameetri kategooria |
Spetsifikatsiooni üksikasjad |
|
Saadaolevad profiilid |
Ümmargune, tasane, kandiline, kuusnurk |
|
Levinud teraseklassid |
Süsinikteras: AISI 1010, 1020, 1045, 1060 Legeerteras: AISI 4140, 4340, 8620 Konstruktsiooniteras: S355JR, S355JO, S355J2, Q355B |
|
Standardmõõdud |
Ümmargune läbimõõt: 12-300 mm Tasapinnaline laius: 20–300 mm, paksus: 5–80 mm Ruut: 12–200 mm |
|
Täitmisstandardid |
ASTM A29 / A29M, EN 10083, EN 10025, GB/T 699, GB/T 3077 |
|
Pind ja seisukord |
Kuumvaltsitud-kaalu pind; valikuline haav-puhastatud, tsentriteta pinnas, kooritud või külm{2}}saetud |
|
Pikkuse valikud |
Tavalised 5,8 m, 6 m, 11,8 m, 12 m; kohandatud fikseeritud pikkused, mis on lõigatud-tolerantsuseni- |
Toote eelised
Sisene mõõtmete juhtimine:
Lasermõõturid jälgivad pidevalt kuumvaltsimiskäike, pingutades{0}}ristlõike tolerantse ja minimeerides laojääkide eemaldamise nõudeid järgnevate töötlustoimingute jaoks.
Kontrollitud sulametallurgia:
Primaarmuundurite terase tootmine ja ranged pidevvalu parameetrid piiravad mitte-metallist kandmist ja keskjoone eraldamist.
Prognoositav töödeldavus:
Kontrollitud süsinik{0}}mangaani tasakaalustamine struktuursetes ja keskmistes{1}}süsinikuklassides tagab tööriista stabiilse kulumise suurel-kiiretel treimisel ja puurimisel.
Vertikaalse töötlemise integreerimine:
Koos{0}}asuvad valtsimis-, automatiseeritud saagimis-, sirgestamis- ja kuumtöötlemisliinid vähendavad tööstuslike pool{1}}komponentide tarneaega.
Rakendused
Masinaehitus:Tööstuslikud veovõllid, hammasrattad, tiitrivardad ja hüdrosilindrite komponendid.
Autode tootmine:Teljevõllid, roolikomponendid, vedrustuse lingid ja sepistatud kinnitusdetailid.
Ehitus ja infrastruktuur:Struktuursed alusplaadid, sisseehitatud ankrupoldid ja rasketehnika šassiiraamid.
Energiasektor:Äärikud, ventiili korpused ja konstruktsiooni tugikomponendid tööstuspaigaldistele.
Kohandamine ja töötlemine
Sae lõikamine:
Kiired-automaatsed lintsaed teevad ruudukujulisi ja jämeda{1}}lõikeid, mille pikkuse tolerants on piiratud +/- 1 mm.
Kooritud ja jahvatatud pind:
Tsentreerimata lihvimine ja töötlemata treimine eemaldavad täielikult pinna dekarburatsiooni ja freeskivi, saavutades pinnaviimistluse kuni Ra-ni<= 3.2 um.
Termiline töötlemine:
Rull-kolde lõõmutamise, normaliseerimise ja karastamise-ja-karastusliinid (Q&T) reguleerivad voolavustugevust, kõvadust ja löögitugevust täpsete inseneripükste järgi.
Sirgendamine:
Mitme-rulli täppissirgestus surub enne konveieri automaatset söötmist õigeks kumeruse ja ovaalsuse.
Kvaliteedikontroll ja ülevaatus
Keemiline spektromeetria:Optilise emissiooni spektroskoopia teostatakse iga terase kuumuse kohta enne valtsimist, et kontrollida süsiniku, mangaani, räni, väävli ja fosfori sisaldust standardsete piiride suhtes.
Mehaaniline kontroll:Tõmbekatse, voolavuspiiri kontrollimine ja Charpy V{0}}sälguga löökkatse tehakse universaalsetel katsemasinatel vastavalt standardile ASTM E8 / ISO 6892.
Mittepurustav testimine (NDT):Automaatne ultrahelitestimine (UT) on saadaval sisemiseks pragude tuvastamiseks ja kriitiliste rakendusribade defektide sõelumiseks.
Jälgitavus ja sertifitseerimine:Iga kimp on tembeldatud soojusnumbritega ja vöötkoodiga ning seda toetavad veski testimise sertifikaadid (MTC), mis on välja antud vastavalt standardile EN 10204 3.1.
Pakendamine ja saatmine
Ekspordi komplekteerimine:
Kinnitatud kõrge{0}}tõmbetugevusega terasrihmaga vähemalt 4–5 intervalliga varda pikkuse kohta, et piirata nihkumist käsitsemise ajal.
Korrosioonikaitse:
Valikuline roostet{0}}tõkestava vee-väljasurveõli või kootud-plastist veekindla ümbrise kasutamine merekaubaveo jaoks.
Laadimisprotokollid:
Lamedate riiulitega konteinerid ja lahtised{0}}puistlastilaevad laaditakse sertifitseeritud taglase abil, et vältida pikkade vardade püsivat paindumist või pinnasöögimist.
KKK
K: Mis on kohandatud teraseklasside ja mitte{0}}standardsete mõõtmete minimaalne tellimiskogus (MOQ)?
V: MOQ algab 5 tonnist suuruse ja klassi kohta jooksva graafiku integreerimiseks, kuigi aeg-ajalt saab aktiivsest tootmispuhvervarust täita väiksemaid proovikoguseid.
K: Kuidas kontrollitakse keemilist koostist meie sisemiste inseneristandardite järgi?
V: Spektromeetri analüüsiaruanne koostatakse iga valamissoojuse kohta. Need tegelikud sulamiskeemia väärtused on dokumenteeritud otse iga saadetisega kaasasoleval EN 10204 3.1 veski testimise sertifikaadil.
K: Kas te saate tarnida kooritud või treitud pinnaga kuumvaltsitud latte, et eemaldada freeskatlakivi?
V: Jah. Majasisesed treimis- ja tsentriteta lihvimisliinid töötlevad ümmargused vardad kuni täpse läbimõõdu tolerantsuseni, eemaldades samal ajal täielikult pinnadefektid ja dekarbureeritud kihid.
K: Mis on veski hulgitellimuste standardne teostusaeg?
V: Tootmisaeg on 25 kuni 40 päeva, sõltuvalt valtsimistehase ajakavast, klassi saadavusest ja nõutavast teisesest töötlemisest, nagu kuumtöötlus või lõikamine.
K: Kas teie latid vastavad rahvusvahelistele surveseadmete või konstruktsioonidirektiividele?
V: Materjalivalikud vastavad ASTM-i, EN-i ja ISO standarditele. Enne lähetamist saab korraldada konkreetse PED 2014/68/EL vastavuse või kolmanda osapoole kontrolli (SGS, BV, TUV).
K: Kuidas on latid meretranspordi ajal korrosiooni eest kaitstud?
V: Standardne komplekteerimine kasutab suure{0}}tõmbetugevusega terasrihma. Ookeanitranspordi puhul kantakse transiidi oksüdatsiooni vältimiseks soovi korral korrosioonivastane õlikate või kootud-plastist kaitseümbris.
Küsi hinnapakkumist
Esitage materjali spetsifikatsioonid, nõutavad kogused, sihtsadam ja tarnegraafikud, et saada ametlik pakkumine 24 töötunni jooksul.
Kuum tags: Kuumvaltsitud süsinikterasest varras, Hiina kuumvaltsitud süsinikterasest varraste tootjad, tarnijad, tehas