Toote ülevaade
Tööstusliku -legeerterasest kandilised vardad, mida tarnitakse kuumvaltsitud-, sepistatud või külm{2}}tõmbetingimustes. Mõeldud suure-koormusega mehaaniliste komponentide, konstruktsiooniraamistike ja raskete{5}}masinaosade jaoks, mis nõuavad pärast kuumtöötlemist suurt tõmbetugevust, kulumiskindlust ja löögikindlust. Toetavad ettevõttesisesed-2000T rasked sepistamisliinid ja pidev tootmisvõimsus tööstusliku hulgitarnelepingute täitmiseks.
Tehnilised andmed
|
Parameeter |
Spetsifikatsiooni üksikasjad |
|
Saadaval hinded |
AISI/SAE 4140, 4340, 8620, 5140, 6150; 42CrMo4, 34CrNiMo6, 16MnCr5 |
|
Suuruste vahemik |
Kuumvaltsitud: 16 mm - 250 mm; Sepistatud: Kuni 600 mm |
|
Tarnetingimus |
Kuumvaltsitud (HR), lõõmutatud (A), karastatud ja karastatud (Q+T), kooritud/treitud |
|
Pikkus |
3 m - 6 m standardne või kohandatud pikkus- kuni- |
|
Mõõtmete tolerants |
ASTM A29 / A29M, EN 10059, DIN 174 |
|
Pinna viimistlus |
Must, liivapritsiga, kooritud, jahvatatud (tolerants kuni h9/h11) |
|
Testimisstandardid |
ASTM, DIN, EN, JIS, ISO 9001, IATF 16949 |
Toote eelised
Kontrollitud karastamine:
Ranged keemilise koostise piirangud vahukulbi analüüsi kohta tagavad prognoositava reaktsiooni kliendi karastus- ja karastamisprotsesside ajal.
Sisemine helitugevus:
Vaakumdegaseerimis- ja rafineerimisprotsessid minimeerivad mitte-metalliliste lisandite teket, vähendades sellega sügavate-aukude puurimise või raske freesimise riski.
Mõõtmete stabiilsus:
Sirgust juhitakse maksimaalse hälbega 2 mm/m, minimeerides vibratsiooni ja kulumist suurel-kiirusel CNC-töötlemisel.
Jälgitavus:
Küttenumbrid on tulpadele tugevalt{0}}tembeldatud ja kaardistatud otse EN 10204 3.1 Mill Test Certificate.
Rakendused
Jõuülekanne:Rasked-veovõllid, rootorivõllid, suure-pöördemomendiga tööstuslikud käigukastid tuuleenergia ja raskete masinate jaoks.
Nafta- ja gaasiväljade seadmed:Kõrgsurve-mudapumba võllid, puurikraed ja kriitiliste aukude klapivarred.
Tööriistad ja matriitsid:Vormialused, tugiplaadid ja rasked{0}}konstruktsioonilised kinnitusdetailid.
Autod ja tarbesõidukid:Teljetalad, rooliotsad ja suure{0}}pingega vedrustuse komponendid.
Kohandamine ja töötlemine
Kontrollitud atmosfääriga ahjuliinid lõõmutamiseks, normaliseerimiseks ja läbi{0}}karastamiseks (Q+T) kuni 300 HBW kõvaduse sihtmärgini.
Kiired-automaatsed lintsaed, millel on ruudukujulised otsad, mille tolerantsid on -vabad (± 0,5 mm).
Tsentreerimata lihvimis- ja koorimisliinid eemaldavad dekarbureeritud pinnakihid kuni mikro{0}}tolliste pinnakareduse sihtmärkideni (Ra<= 1.6 um).
Kvaliteedikontroll ja ülevaatus
Spektromeetria:Otse{0}}lugevad OES-spektromeetrid kontrollivad süsiniku, kroomi, molübdeeni ja nikli protsente enne vabastamist.
Mittepurustav testimine (NDT):100% ultrahelitestimine (UT) ASTM A388 või SEP 1921 järgi sisemiste defektide tuvastamiseks.
Mehaaniline testimine:Tõmbekatse, Charpy V{0}}sälgu löögikatse miinus-temperatuuril ja Brinelli/Rockwelli kõvaduse testimine, mis viidi läbi igal kuumuspartiil.
Pakendamine ja saatmine
Komplekti pakend:
Kinnitatud ülitugeva{0}}terasest rihmaga ja mähitud niiskuskindlasse-polüetüleenkilesse.
Korrosioonikaitse:
VCI (Volatile Corrosion Inhibitor) paberi vahekiht või -roostevastane õlikate, mis on kantud mereveo jaoks.
Märgistus:
Ilmastikukindlad metallist sildid, mis näitavad terase klassi, soojusarvu, mõõtmeid, tükkide arvu ja neto-/brutokaalu.
KKK
K: Mis vahe on valtsitud ja sepistatud legeeritud terasest ruudukujulistel vardadel töötlemiseks?
V: Rullvardad sobivad standardsete konstruktsiooniliste ja{0}}keskmise koormusega mehaaniliste osade jaoks laosuuruses. Sepistatud vardad läbivad tugeva mehaanilise töötluse sisemiste sepistamisseadmete abil, mis viimistlevad terastruktuuri läbi suuremate ristlõigete-, muutes need vajalikuks raskete-võllide ja suure-pingega komponentide jaoks, mis nõuavad ühtlast põiklöögitugevust.
K: Kas saate otse CNC-töötluseks tarnida kindla kõvadusvahemikuga materjali?
V: Jah. Vardaid saab tarnida karastatud ja karastatud (Q+T) olekus, mis on eeltöödeldud või eeltöödeldud kindlate kõvaduskonsoolideni (nt 28–32 HRC), et tasakaalustada töödeldavust ja lõppdetailide tugevust.
K: Kas iga saadetisega on kaasas veski testimise sertifikaadid (MTC)?
V: Jah. Iga tellimus tarnitakse koos EN 10204 3.1 veski testimise sertifikaadiga, mis sisaldab täpset keemilist koostist, kulbi analüüsi, kuumtöötluse parameetreid ja mehaaniliste testide tulemusi, mis vastavad vardadel olevale kuumusnumbrile.
K: Mis on teie standardne minimaalne tellimiskogus (MOQ) kohandatud suuruste või klasside jaoks?
V: MOQ sõltub valtsimise või sepistamise ajakavadest. Tavaliste laoklasside (nt 4140) jaoks on saadaval väikesed proovitellimused või lõigatud tükid. Kohandatud freesvaltsimisel algab MOQ tavaliselt 3 tonnist suuruse/klassi kohta.
K: Kuidas vältida roostetamist rahvusvahelise konteinerveo ajal?
V: Vardad on kaetud neutraalse roostet{0}}ennetava õliga ja merekindlas pakendis on VCI auru{1}}faasi korrosiooniinhibiitorid, et taluda transpordi ajal mereniiskust.
K: Milliseid NDT kontrollimise aruandeid saab nõudmisel esitada?
V: Ostutellimuse tingimustele saab lisada kolmanda osapoole-kontrolliaruanded (SGS, TÜV, BV) koos sisemiste ultrahelitestide (UT) logide ja magnetosakeste kontrollimise (MPI) tulemustega.
Küsi hinnapakkumist
Esitage nõutav terase klass, mõõtmed, tarneseisund ja sihtmaht, et saada 24 tunni jooksul kommertspakkumine ja materjali andmeleht.
Kuum tags: legeerterasest kandiline latt, Hiina legeerterasest kandiline varda tootjad, tarnijad, tehas